Sigue el culebrón de TUSSAM

Da la impresión que los “trabajadores” de esta empresa tienen su propia versión de lo que es el derecho a la huelga. Pero bueno, eso nos pasa a casi todos, que somos muy conscientes de nuestros derechos pero nos pasamos por el arco del triunfo los ajenos.

Y eso es lo que vienen haciendo los convocantes de esta huelga sin sentido. Ayer tuvieron disturbios con la policía, que acabaron con nueve detenidos, y hubo vandalismo contra los autobuses que salieron a cumplir los servicios mínimos, a los que según TUSSAM, se les ha causado daños maeriales por valor de 100.000 euros. Y es que ya sabemos que a estos impresentables que conducen nuestros autobuses públicos les importa un comino el derecho de sus semejantes de tener un medio de transporte para poder acudir, tambien, a trabajar.

Pero es que el egoismo humano es lo que es. No solo no les importan nada las miles de personas que tendrán problemas para llegar a su trabajo o a su casa, sino que, para poner la guinda del pastel, resulta que la huelga la hacer porque quieren que se despida a 11 compañeros. Toma ejemplo de solidaridad sindical. Ni la mafia lo haría mejor.

El problema viene de que recientemente TUSSAM decidió hacerse cargo de la línea 72 que cubría el barrio de Bellavista. Hasta ahora ese trayecto lo llevaba una empresa privada subcontratada por la propia TUSSAM.

Los Amarillos, la empresa concesionaria, daban un servicio pésimo. Autobuses de mala calidad y con un buen puñado de años a sus espaldas, falta de integración en el sistema informático creado por TUSSAM por el cual el ciudadano puede saber el tiempo de llegada a la parada del próximo autobús, etc. Si yo hubiese sido usuario habitual de esa línea me hubiese sentido sin duda ciudadano de tercera pero, eso sí, pagándo igual que los de primera.

Bien, pues tras asumir TUSSAM la gestión de esa línea, con su propia flota de autobuses más modernos y acondicionados, parte del acuerdo alcanzado parece ser que incluía la incorporación a la plantilla de la empresa municipal de 11 conductores de Los Amarillos que cubrian la antigüa línea 72. Y eso es lo que no han estado dispuestos a asumir los trabajadores de TUSSAM. Alegan que en esa empresa se entra mediante oposición y que la contratación directa de los 11 trabajadores de Los Amarillos no es legal, por lo que debe ponerseles en la calle. Y si no se hace esto, pues huelga salvaje, que es lo que hay.

Es es la catadura moral de los individuos que han convocado la huelga del transporte público en Sevilla. A partir de ahí que cada cual saque sus propias conclusiones. Entiendo que se puede estar de acuerdo o no en lo referente a la contratación de esos trabajadores sin que medie oposición, aunque, claro, también hay que considerar que esas personas se van a limitar a cubrir, ahora bajo el nombre de TUSSAM, el servicio que antes cubrían bajo otra empresa. Vamos, que no le van a quitar el puesto de trabajo a nadie.

Y mientras esto sucede, la inmensa mayoría de ciudadanos que quieren acudir cada mañana a su trabajo, ven impotentes como en algunos casos hay que pasar más de una hora en la parada viendo pasar autobuses que ni siquiera paran. Claro queen parte también es culpa de ellos, que lo permiten, porque, señores, es Sevilla, si el Betis o el Sevilla ganan o pierden una copa la gente se tira a la calle en lo que parece una revolución. Pero a la hora de exigir derechos y eficacia a las autoridades… andamos cortitos.